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     空預(yù)器的運(yùn)行和維護(hù)

1、檢查空氣預(yù)熱器運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，聲音正常。本體、人孔、檢查孔處無漏風(fēng)煙現(xiàn)象。

2、檢查空氣預(yù)熱器電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)無異音，電流正常，各指示表計(jì)指示的參數(shù)正常。

3、鍋爐升負(fù)荷時(shí)要密切監(jiān)視空氣預(yù)熱器入口煙溫切勿升的過快，防止由于轉(zhuǎn)子發(fā)生異常變形而卡

澀。

4、 鍋爐運(yùn)行中，應(yīng)經(jīng)常檢查空氣預(yù)熱器的煙氣側(cè)與空氣側(cè)進(jìn)出口溫度及差壓正常，發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)

分析原因并盡快聯(lián)系處理。

5 、空氣預(yù)熱器導(dǎo)向軸承油溫正常60-70℃，報(bào)警溫度80℃；支承軸承的油溫正常為50-60℃，報(bào)

警溫度70℃。

6、 檢查上、下軸承油箱油位正常，油質(zhì)良好，無漏油現(xiàn)象；導(dǎo)向軸承箱冷卻水暢通，流量正常。

7、 檢查空氣預(yù)熱器減速箱的油質(zhì)良好，油位、油溫正常，齒輪溫度不超過80℃，軸承溫度不超

過50℃；主電機(jī)工作時(shí)，輔電機(jī)不應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)；無異常振動(dòng)、漏油及煙氣泄漏現(xiàn)象。

8、 檢查空預(yù)器火災(zāi)監(jiān)控和停轉(zhuǎn)報(bào)警裝置運(yùn)行正常，信號(hào)指示正確。

9、檢查空氣預(yù)熱器水沖洗門、消防水門關(guān)閉嚴(yán)密無泄漏。

10 、檢查預(yù)熱器進(jìn)、出口煙氣擋板和一、二次風(fēng)擋板位置正確，各部煙溫測(cè)量表計(jì)無異常。

11、 空預(yù)器入口煙氣溫度不得超過480℃。

12、 空氣預(yù)熱器的吹灰蒸汽至少應(yīng)有130℃的過熱度，吹灰器閥前壓力要求小于1.37Mpa，吹灰前

應(yīng)進(jìn)行徹底有效的疏水，吹灰時(shí)應(yīng)檢查吹灰器行程和蒸汽壓力、溫度是否正常。

13 、發(fā)生下列情況時(shí)，應(yīng)增加空氣預(yù)熱器吹灰次數(shù)：

1) 空氣預(yù)熱器阻力超過設(shè)計(jì)值時(shí)。

2) 負(fù)荷變化時(shí)。

3) 空氣預(yù)熱器排煙溫度高。

4) 尾部受熱面泄漏。

5) 燃燒條件差，燃油和飛灰可燃物含量大。

6) 機(jī)組剛啟動(dòng)開始帶負(fù)荷時(shí)。

7) 鍋爐停止前。

8}、空預(yù)器停止前。

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視頻作者：山東一明節(jié)能環(huán)保設(shè)備科技有限公司

  空氣預(yù)熱器的作用  

1．降低排煙溫度提高鍋爐效率。

由于蒸汽動(dòng)力廠中采用回?zé)嵫h(huán)，用汽輪機(jī)的抽汽來加熱給水。隨著電站循環(huán)中工質(zhì)參數(shù)的提高，采用多級(jí)抽汽加熱給水，進(jìn)入鍋爐的給水溫度愈來愈高。給水溫度由中壓的150℃提高到亞臨界壓力的260℃，原來低壓鍋爐中用省煤器來降低排煙溫度的功能隨著鍋爐給水溫度的提高而下降。只用省煤器就不能經(jīng)濟(jì)地降低鍋爐的排煙溫度，甚至無法降低到合適的溫度，然而空氣的溫度較低，若將省煤器出口的煙氣來加熱燃燒所需的空氣，則可以進(jìn)一步降低排煙溫度，提高鍋爐效率。

2．改善燃料的著火條件和燃燒過程，降低燃燒不完全損失，進(jìn)一步提高鍋爐效率。

尤其是對(duì)于著火困難的燃料，如煤，常把空氣加熱到400℃左右。

3．熱空氣進(jìn)入爐膛，提高理論燃燒溫度，強(qiáng)化爐膛的輻射傳熱，進(jìn)一步提高鍋爐的熱效率。

板式空氣預(yù)熱器

板式空氣預(yù)熱器的主要傳熱部件是薄鋼板，多個(gè)薄鋼板一起焊接成長(zhǎng)方形的盒子，而后數(shù)個(gè)盒子拼成一組，板式空氣預(yù)熱器就由2到4個(gè)鋼板焊接盒子組成。板式空氣預(yù)熱器工作時(shí)，煙氣會(huì)流經(jīng)盒子的外側(cè)，而空氣流經(jīng)盒子的內(nèi)側(cè)，通過鋼板完成熱傳導(dǎo)。

板式空氣預(yù)熱器的結(jié)構(gòu)松散而不緊湊，制造需要耗費(fèi)大量的鋼材，因此制造成本較高。板式空氣預(yù)熱器的盒子由焊接方式拼接，焊接工作量大且縫隙較多，容易出現(xiàn)泄漏。板式空氣預(yù)熱器目前已經(jīng)很少被使用。